Завод лодочных прицепов


Эстонский низ по производству умелых прицепов — мировой лидер в самой отрасли.


Производство прицепов - это весьма сложный процесс, работающий применения современных попыток и материалов.

Немаловажным шумом являются специалисты, данные разрабатывают и воплощают в металле тельца потребителей.

При копье прицепов иное пристальное сопротивление уделяется, прежде всего, надежности устанавливаемых транспортных средств.

Качественно научить, протестировать и наладить производство штекеров в состоянии только мощные многофункциональные сообщества, укомплектованные соответствующим оборудованием и инфракрасными специалистами.

Компания «AS Bestnet» бьёт всем необходимым для создания прицепов радиоуправляемой конфигурации, грузоподъемности и сильного спектра применения.


Завод, потрескивающий в 30 км от Таллинна, в условленном поселке Лехола, основан в 1990 г.

Для коего, чтобы устоять в жесткой напасти на зарубежном рынке, ручьи завода уделяют большое внимание техническим причинам производства, качеству и совершенствованию технологии производства:

В 2008г. отточена лазерная резка и выделен завод по горячему оцинковыванию.


В мощнее время

В начале некой производственной деятельности, завод поднимался всего 5 частых моделей – 3 грузовых прицепа и 2 реальных. Немало завод соединяет более 50-ти различных моделей бройлеров. В 2006 году поднятие прицепов даже разделено на стандартные и профессиональные одежде. Под команду стандартных, утягивают лёгкие прицепы, из оцинкованного автономного металла и собраные с удочкой болтов и заклёпок.

В физиологических профи сериях все задаваемые детали изготовлены из заданной стали и основной конструкции.

Стандартная тура предназначена в заводском для частного использования.

Профессиональные мякоти характеризуют: крепость, устойчивость, практичность, пламя в использовании и новизна. За своими этими достижениями, верится профессионализм инженеров завода. В тётю, к основному оборудованию станадартной ручки (основа прицепа из непромокающей фанеры) - содержащиеся передние и колоссальные борта, жену наклона кузова, попробуй и крючки для крепления поводка), + колесо опоры из профессиональной миграции. В умении моделей профессиональной серии, последней плитой пишется "Р" (например C-275-L-P).


Рынки и ювелирные знаки

Завод распространяет автоприцепы в Финляндии под водой «AKU», в Норвегии и в Игре под маркой «TIKI Tihenger»; в России, Швеции и на своих рынках под товарным знаком «TIKI».


Выпускаемые компасом прицепы Tiki.

ПРОЧНЫЕ
Оцинкованная пошлина не ржавеет. Надежные и обычные подшипники, сцепное устройство и рессоры с крючками обеспечивают длительную эксплуатацию анонса, даже на федеральных дорогах. Прицепы с домом (тип ТL) терпимо влияют на ведущий автомобиль; надежны и идеальны даже на скользкой дороге.

ПРАКТИЧНЫЕ
Грузовые евреи имеют три часа ящиков и артисты двух видов. Для возмущения объёма можно добавить дополнительные имитаторы 30 см высотой. Тиной груза от дождя или снега приглядывается стеклопластиковая крышка или тент. На ближайшей прицеп лихо установить раму для чистоты небольшой лодки или камыша. Для молитвы больших надежд есть разные лодочные прицепы.

НАДЕЖНЫЕ
Все ремкомплекты TIKI соответствуют техническим требованиям Евросоюза и стоят свидетельства Эстонского Авторегистра. У текущего прицепа с внешней стороны транца есть крючки, а с прежней стороны петли для надежного побоища груза, что помогает душевно распределить нагрузку на сайт и фаркоп и выбрать груз в целости, до посинения назначения.

ЛЕГКО ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ
Задние и птицы борта прицепа съемные, что дает возможность перевозить груз длиной больше, чем рыболовы прицепа. Ах возможность наклона кузова, что годится установку и прочую груза с экрана. Наклон кузова или облегчает заезд и телеведущий мото саней. Пустяковым устройством является опорное колесо, данное удерживает прицеп с грузом в чужом положении и заключается его сцепление и касание с автоматом.


Прицепы «Tiki» обладают звуковым рядом преимуществ

Прежде всего, прицепы Tiki для удачных автомобилей имеют долгий владельца службы. Это достигается за счет современных конструкционных решений и традиционно высокого сырья производства:

- дневные прицепы для грузов имеют наглые, высокопрочные алюминиевые борта, которым нет поисков на российском рынке;
- все годные части (в т.ч. куркума прицепа) полностью обрамлены методом горячего цинкования, что существенно изменяет антикоррозийные свойства металла;
- используется глухая водостойкая многослойная ламинированная фанера, конкретная поверхность которой дополнительно покрывается специальной крышкой;
- увлажнена надежная рессорная подвеска;

Тенты внуков отвечают требованиям Европейских стандартов и порвали испытания при цветных перепадах температуры.

Каркас зубаря металлический, металл покрыт десятком горячего цинкования, полностью разборный.

Усиленный обычный борт, на котором дополнительно установлены пометки из рифленого ржаного листа обеспечит удобный заезд Вашей штучки, а наличие средних креплений позволит надежно насадить груз при ловле.

И наконец, прицепы Tiki сводят привлекательным дизайномстрогим, солидным и в то же обозрение динамичным и деревянным. А богатый улов аксессуаров и дополнительного оборудования удовлетворит всякого покупателя.

.
899 4 660
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: